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王偉，1968年4月6日出身，浙江湖州東談主，中國舟師航空兵翱游員，義士。他從小激昂報國，高中畢業后后自發應招從戎，在戎行更是勤勤懇懇，壯健堅忍，全身心的參加到翱游行狀中。

在經濟、科技齊快速發展的時間，王偉亦然長途學習高技術常識，刻苦鉆研翱游本領。王偉不管駕駛哪種戰機，他老是能作念到大地苦練，空中精飛，每次翱游考核齊是優秀。在戎行改裝殲七飛機時，他第一個放單飛。他經常擔負要緊翱游任務，曾經屢次建功頒獎。

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在2001年4月1日上晝，王偉恪守追蹤監視犯罪進入我國領空的好意思軍捕快機的任務。在追蹤監視經過中，好意思軍捕快機不僅無視中方發出的警告，還在空中進行倏得大轉向。據其時同王偉沿途崇拜監視好意思機的另一位翱游員趙宇先容說，其時王偉飛機的尾部被好意思機螺旋槳刮得"像紙片雷同"飛散開了。好意思機撞毀中國戰機，甚至翱游員王偉失散，后查明王偉的飛機被撞毀后跳傘落海，光榮松手，年僅33歲。

在王偉落海后，舟師及場地關系單元及東談主群眾人伸開了大規模的搜救步履，克服了海上環境惡劣和歡樂復雜的艱巨，繼續奮戰了整整14個日夜。舟師司令親身斥地搜救職責但王偉一經在茫茫大海中消逝了。

王偉在踐諾任務時，果斷大膽，神勇輕薄，用生命譜寫了一曲愛國方針和改進能人方針的壯麗凱歌。子王偉松手后，2001年4月中央軍委在北京舉行了定名大會，授予王偉“?？招l士”榮譽名稱和一級英模獎章，同期被批準為改進義士。2002年3月，東談主們心中長生的“?？招l士”王偉，最終魂歸故里，將其安葬于杭州半山的浙江安賢陵寢。

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