9月6日，汽車整車板塊拉升，金龍汽車、江淮汽車盤中漲停，收盤遠隔報14.55元/股，22.47元/股，漲幅遠隔為6.67%、8.13%。中通客車、安凱客車、宇通客車等多只客車個股跟漲。

多名證券機構分析師向記者暗示，最近兩日，汽車個股齊全股價高漲與汽車以舊換新策略密切聯系。8月15日，商務部等7部門發布《對于進一步作念好汽車以舊換新聯系責任的奉告》，報廢舊車并購買新車的個東談主破費者，補貼步伐由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補7000元，遠隔提高到2萬元和1.5萬元。補貼規模同期擴大到乘用車、商用車、兩輪車等，汽車以舊換新開啟新一輪行情。

現在，包括北京、廣東、重慶、浙江、四川、湖北、湖南、黑龍江、青海等10個省市已發布最新汽車以舊換新策略。以廣州市為例，廣州市商務局謀劃于9月～12月開展2024年廣州市第二輪汽車以舊換新舉止，依托超長久特異國債資金大幅提高補貼步伐，小鵬汽車、小米汽車、豐田、比亞迪等多家車企門店，參加國度報廢更新補貼和廣州市置換更新補貼舉止，但值得預防的是，兩種補貼只可二選一。

端正8月31日上晝10時，寰球汽車以舊換新平臺最新數據瓦解，也曾收到汽車報廢更新補貼央求卓絕80萬份。2024年1~7月，寰球報廢汽車回收351萬輛，同比增長37.4%。策略握行以后，報廢汽車回收增速在加速，5~7月份遠隔增長55.6%、72.9%和93.7%。

商務部市集入手和破費促進司一級觀望員（正司級）耿洪洲在2024中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上暗示，新能源汽車市集浸透率逐年提高，新舊能源加速休養，新車市集已由“增量時期”干預“存量和增量”并重的時期。

在商用車市集，金龍汽車、中通客車、宇通客車等多家上市客車企業上半年出口持續強盛的增長勢頭，國際銷量、營收、利潤均呈現同比增長趨勢。重疊無東談主駕駛看法，上述客車企業股價于近日出現高漲。策略方面，《新能源城市公交車及能源電板更新補貼握行篤定》建議，對城市公交企業更新新能源城市公交車及更換能源電板，賜與定額補貼。飽讀舞集中客流變化、城市公交行業發展等情況，合理選拔更換的新能源城市公交車輛車長類型，每輛車平均補貼6萬元。更新的新能源城市公交車，每輛車平均補貼8萬元。

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黃琳

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