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    發(fā)布日期:2024-09-08 21:01    點(diǎn)擊次數(shù):193

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    車輛信息:維修而已庫系統(tǒng) 點(diǎn)這里開yun體育網(wǎng)

    車型: 馳騁GLK300 發(fā)動機(jī)型號: 272.948 行駛里程: 20000km

    故障征象:

    轉(zhuǎn)向盤不行朝上提拔,不錯向下提拔。 提拔到最下方后,轉(zhuǎn)向盤不行高下提拔。 前后提拔功能平日。

    故障會診:

    故障碼讀取: 駕駛員電動座椅退換戒指模塊(N32/1)存儲故障碼9D9031,指向轉(zhuǎn)向柱高下退換促動電機(jī)位置傳感器故障。 系統(tǒng)使命旨趣: 電動可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱(ESC)通過駕駛員座椅戒指模塊N32/1戒指轉(zhuǎn)向柱前后和高下退換電機(jī)M20/1和M20/2。

    故障原因分析:維修而已庫系統(tǒng) 點(diǎn)這里 轉(zhuǎn)向柱退換機(jī)構(gòu)機(jī)械故障; 轉(zhuǎn)向柱高下退換開關(guān)損壞; 轉(zhuǎn)向柱高下退換圭臬化數(shù)據(jù)不屈日或未生效; 轉(zhuǎn)向柱高下退換電機(jī)M20/2里面霍爾位置傳感器電氣故障;

    駕駛員電動座椅退換戒指模塊(N32/1)軟件故障。 故障檢查: 轉(zhuǎn)向柱高下退換開關(guān)平日; 駕駛員電動座椅退換戒指模塊(N32/1)軟件升級無新軟件; 促動轉(zhuǎn)向柱退換時,霍爾傳感器信號計(jì)數(shù)器讀數(shù)未變化; 轉(zhuǎn)向柱單獨(dú)圭臬化未生效,霍爾傳感器或信號有失實(shí)。 故障扼殺: 更換轉(zhuǎn)向柱高下退換電機(jī)M20/2總成; 進(jìn)行轉(zhuǎn)向柱單獨(dú)圭臬化。

    故障回首:開yun體育網(wǎng)

    轉(zhuǎn)向柱退換電機(jī)M20/2里面霍爾位置傳感器電氣故障導(dǎo)致無法識別電機(jī)位置,影響轉(zhuǎn)向柱退換功能。 更換電機(jī)總成并進(jìn)行圭臬化后,故障獲得扼殺。 霍爾位置傳感器在直流電機(jī)頂用于計(jì)較電機(jī)極限位置,已畢位置馳念和智能功能。 霍爾轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向柱故障電機(jī)發(fā)布于:湖北省聲明:該文不雅點(diǎn)僅代表作家本東談主,搜狐號系信息發(fā)布平臺,搜狐僅提供信息存儲空間就業(yè)。